Utjecaj ulazne geometrije radnog kola niske brzohodnosti na formiranje uzvodnog vrtloga

Franjić, Krešimir (1997) Utjecaj ulazne geometrije radnog kola niske brzohodnosti na formiranje uzvodnog vrtloga. = Doctoral thesis , Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, UNSPECIFIED. Mentor: Doliner, Zdravko.

Full text not available from this repository.

Abstract (Croatian)

Utjecaj ulazne geometrije sporohodnog radijalnog radnog kola na predvrtlog u usisnoj cijevi pumpi i ventilatora nije do sada istražen eksperimantalno. U radu je postavljena hipoteza o nastanku predvrtloga kao posljedice netangencijalnog nastrujavanja na lopatice radnog kola i prenošenja tako nastalih tangencijalnih naprezanja u viskoznom fluidu na uzvodni tok. Ova je hipoteza potvrđena eksperimentalno. Prilikom provođenja eksperimenta, varirani su geometrijski parametri: ulazni kut lopatice (25°, 400 i 55°) i broj lopatica (2, 4, 8 i 16), to broj okretaja radnog kola (1100 do 2000 min-1). Izvedene su značajke jakosti vrtloga (vo/n*D1) i ulazne brzine (va/vo) i eksperimentalnim putem su ustanovljene funkcionalne ovisnosti ovih znaoajki o navedenim geometrijskim parametrima i broju okretaja radnog kola. Izvedeni su kvalitativni zaključci o utjecaju ulaznih geometrijskih parametara sporohodnog radnog kola i broja okretaja na pojavu i egzistenciju predvrtloga u normalnoj mjernoj ravnini.

Abstract

Der Einflu8 der Eintrittsgeometrie des langsamlaufenden Radialrades auf den Vorwirbel im Saugrohr der Pumpen and Ventilatoren wurde bis jetzt noch nicht experimetell untersucht. In der Dissertation wurde eine Hypothese Ober das Entstehen des Vorwirbels als Folge der nichttangentialen Anstromung auf die Radialradschaufeln aufgestellt, so wie der Ubertragung der so entstehenden Tangentialschubspannungen Ober die Zahflussigkeit auf den Wasserlauf stromaufwarts. Diese Hypothese wurde experimentell bestatigt. Bei der Durchfuhrung des Experimentes wurden die geometrischen Parametarn: Schaufeleintrittswinkel (25°, 40° and 55°) and Schaufelanzahl (2, 4, 8 and 16), wie auch Umdrehungszahl des Laufrades (1100 bis 2000 min-1) verandert. Abgeleitet wurden dabei die Kenzahlen: der Wirbelstarke (vo/n*D1) and Eintrittsgeschwindigkeit (va/vo), and daneben wurde die funktionale Abhangigkeit dieser Werte von den angegebenen geometrischen Parametern un der Umdrehungszahl des Laufrades experimentell festgestellt. Hieraus erfolgten qualitative Schlussfolgerungen Ober den Einfluss der geometrischen Eintrittsparameter des langsamlaufenden Laufrades wie auch dessenon Umdrehungszahl auf die Entstehung and Fortdauern des Vorwirbels in der normalen McBflache.

Item Type: Thesis (Doctoral thesis)
Uncontrolled Keywords: radno kolo; uzvodni vrtlog
Divisions: 500 Department of Energy, Power Engineering and Environment > 510 Power Engineering and Energy Management Chair
Date Deposited: 22 Sep 2014 18:00
Last Modified: 16 Oct 2015 13:20
URI: http://repozitorij.fsb.hr/id/eprint/119

Actions (login required)

View Item View Item

Nema podataka za dohvacanje citata